地球每天自西向东旋转，黎明、正午、黄昏和子夜，由东向西依次周而复始地在世界各地循环出现。

地球上新的一天究竟应该从哪里开始，到哪里结束呢？关于这个问题，历史上曾有不少争论，也产生过不少的误会和麻烦。

据说，19世纪在俄国 伊尔库次克附近一个小镇上有个邮政官于9月1日早上7点钟给芝加哥邮局拍了一份电报，可回电却说“8月31日9时28分收到来电……”这让人简直莫名其妙，9月里拍的电报，怎么会在8月里收到的呢？类似这样的误会那时几乎天天发生。

国际日期变更线为了避免日期上的混乱，1884年国际经度会议还规定了一条国际日期变更线。

这条变更线位于太平洋中的180度经线上，作为地球上“今天”和“昨天”的分界线，因此称为“国际日期变更线”（现在已经改称为国际日界线）。

为避免在一个国家中同时存在着两种日期，实际日界线并不是一条直线，而是折线。

它北起北极，通过白令海峡、太平洋，直到南极。

这样，日界线就不再穿过任何国家。

这条线上的子夜，即地方时间零点，为日期的分界时间。

按照规定，凡越过这条变更线时，日期都要发生变化：从东向西越过这条界线时，日期要加一天，从西向东越过这条界线时，日期要减去一天。

国际日期变更线是一日开始和终了的界线，因此，它所通过的东西12时区就成为一个十分特殊的时区。

在这个时区里，时间都一致，而日期却不同，仅一线之隔，东西竟相差一天，西边要比东边早一天。

居住在日期变更线西边楚克茨克半岛上的人，是全世界迎接新年最早的人，而居住在这条线东边的、仅一水之隔的美国 阿拉斯加人，却要等待一昼夜之后才能过新年。

地球是太阳系中的一颗行星，它除了绕太阳公转外，每天还自转一周。

因此，地球被太阳光照射的半个球面形成白昼，而背着太阳光的另外半个球面便是黑夜，它们之间的过渡带是清晨和黄昏。

地球不停地自西向东转着，地球上的晨、昼、昏、夜也不断地从东向西移动，循环往复地在各地出现。

全球各地都以自己所看到的太阳位置作为确定“一天”的标准，把自己所在地方相应的地球另一面的一条经线作为“日期变更线”，这样就有许多条“日期变更线”，使用起来很不方便。

为了解决这个问题，应该规定一条全世界共同的、可供对照的“日期变更线”，这条“日期变更线”就叫“国际日期变更线”。

现在公认的与东、西经一百八十度经线重叠的“国际日期变更线”，是以“格林尼治时间”为标准的日期变更线。

“格林尼治时间”是穿过英国伦敦郊区的格林威治天文台的零度经线的时间，国际上规定为“世界时”。

一百八十度经线正好处于与它相对应的地球另一面。

这条穿过太平洋的“国际日期变更线”，避开了一些岛屿和地区，这是为了使它们不致分成两个日期，因此，它不是一条直线而是有几个曲折的曲线。

平常，我们在钟表上所看到的“几点几分”，习惯上就称为“时间”，但严格说来应当称为“时刻”。

某一地区具体时刻的规定，与该地区的地理纬度存在一定关系。

例如，世界各地的人都习惯于把太阳处于正南方（即太阳上中天）的时刻定为中午12点，但此时正好背对着太阳的另一地点（在地球的另一侧），其时刻必然应当是午夜12点。

如果整个世界统一使用一个时刻，则只能满足在同一条经线上的某几个地点的生活习惯。

所以，整个世界的时刻不可能完全统一。

这种在地球上某个特定地点，根据太阳的具体位置所确定的时刻，称为“地方时”。

所以，真太阳时又叫做“地方真太阳时”（地方真时），平太阳时又叫做“地方平太阳时”（地方平时）。

地方真时和地方平时都属于地方时。

1879年，加拿大铁路工程师伏列明提出了“区时”的概念，这个建议在1884年的一次国际会议上得到认同，由此正式建立了统一世界计量时刻的“区时系统”。

“区时系统”规定，地球上每15°经度范围作为一个时区（即太阳1个小时内走过的经度）。

这样，整个地球的表面就被划分为24个时区。

各时区的“中央经线”规定为0°（即“本初子午线”）、东西经15°、东西经30°、东西经45°……直到180°经线，在每条中央经线东西两侧各7.5°范围内的所有地点，一律使用该中央经线的地方时作为标准时刻。

“区时系统”在很大程度上解决了各地时刻的混乱现象，使得世界上只有24种不同时刻存在， 而且由于相邻时区间的时差恰好为1个小时，这样各不同时区间的时刻换算变得极为简单。

因此，一百年来，世界各地仍沿用这种区时系统。

规定了区时系统，还存在一个问题：假如你由西向东周游世界，每跨越一个时区，就会把你的表向前拨一个小时，这样当你跨越24个时区回到原地后，你的表也刚好向前拨了24小时，也就是第二天的同一钟点了；相反，当你由东向西周游世界一圈后，你的表指示的就是前一天的同一钟点。

为了避免这种“日期错乱”现象，国际上统一规定180°经线为“国际日期变更线”。

当你由西向东跨越国际日期变更线时，必须在你的计时系统中减去一天；反之，由东向西跨越国际日期变更线，就必须加上一天。

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国内邮件资费

（2004年1月1日起执行）单位：元

编号 业务种类 计费单位 资费标准 本埠（县）资费 外埠资费 1 信函 首重100克内，每重20克 （不足20克按20克计算） 0.60 0.80 续重101-2000克每重100克 （不足100克按100克计算） 1.20 2.00 2 明信片 每件 0.60 3 印刷品 首重100克 （不足100克按100克计算） 0.30 0.60 续重101-5000克每重100克 （不足100克按100克计算） 0.15 0.30 4 邮简 每件 0.60 0.80 5 回音卡 每件 0.60 6 挂号费 每件 3.00 7 回执 每件 3.00 8 盲人读物 按水陆路平常邮件寄递 免费 9 普通包裹 每500克为一个计费单位 按照寄递里程分区核订，具体标准详见邮局《国内包裹资费表》 每件挂号费 3.00 10 快递包裹（仅供参考。具体标准参见《国内快递包裹资例表》） 运距 首重1000克 5000克以内续重每500克 5001克以上续重500克 500公里及500公里以内 5.00 2.00 1.00 500公里以上至1000公里 6.00 2.50 1.30 1000公里以上至1500公里 7.00 3.00 1.60 1500公里以上至2000公里 8.00 3.50 1.90 2000公里以上至2500公里 9.00 4.00 2.20 2500公里以上至3000公里 10.00 4.50 2.50 3000公里以上至4000公里 12.00 5.50 3.10 4000公里以上至5000公里 14.00 6.50 3.70 5000公里以上至6000公里 16.00 7.50 4.30 6000公里以上 20.00 9.00 6.00 每件挂号费 3.00 11 保价费 每保一元 （不足一元按一元计算） 0.01 每件最低保价费 1.00 12 存局候领手续费 函件每件 1.00 包裹每件 3.00 13 撤回邮件或更改收件人名址手续费 每件 3.00 14 使用电报（传真）办理查询、撤回、更改收件人名址电报费 每件加收 2.00 说明：本埠以市属区（不含市辖县和飞地）为范围，本县以县境为范围。

投递员具体是做什么工作的？

投递员是指使用邮政专用工具、设备，按投递邮件处理的质量、时限、方式要求，进行国际国内邮件、机要邮件、特快专递邮件、电报和各种报刊投递的人员。

工作职责1. 按规定接收邮件、电报和报刊，并进行处理、开拆、清点、复核、登记、平衡合拢；

2. 使用日戳或过戳机在接收的邮件、电报上加盖落地日戳，并按本局的投递路线进行分堆、排信、排报、排刊；

3.根据邮件、电报的时限规定，按址投交收件人或收报人；

4. 收取报刊费，退报刊款；按规定频次时限要求开取邮政筒箱；

5.处理邮件电报的改寄、退回、再投、破损、欠资、夹寄、无着等业务；

6. 统计与计算邮件、报刊、电报流量，填写电报派送单，结算工作日志；

7. 签收、整理、装订、投递清单、路单、回单，并归档；使用计算机处理一般的有关业务；

8.办理用户委办业务。